タイトで包まれ感のある運転席です。コックピットというイメージです。
しかし収納はほぼ皆無、ドリンクホルダーもあまり役に立ちません。オーディオの音質もイマイチで、社外品に交換するには取り付け金具を１万円以上出して購入しないと取り付けできません。

ウインカーの位置は国産車とは逆で、左側にあります。しかし左側にあるのが国際的には標準だそうです。困るのがハザードスイッチで、サイドブレーキの横にあり、非常に使いづらい場所にあります。ライトのスイッチもハンドルからのレバーではなく、ダイヤル式の集中スイッチになっています。結構手を伸ばさないといけません。

このようにいろいろとウイークポイントはありますが、運転のしやすさは抜群で、一度乗り込んで走り出すとクルマから降りたくなくなります。

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